為了讓重量減到最小
只留下了內臟,所有世俗的軀殼就讓他安詳地躺在宜蘭
拆開來可以明顯看到幾個主要的零件
熱排、冷凝器、壓縮機、電路板(含開關)、啟動電容、滿水開關(微動開關)
是的!!風扇已經被盜墓者挖走了
日本製的壓縮機非常稀少,一匹馬力,很安靜
除濕機的電路板主要的功能就是控制何時讓壓縮機停止運作
通常就是偵測濕度,當環境達到設定的濕度,壓縮機就會停止運作
或是當冷凝器的溫度過高(表示壓縮機運轉異常),也會停止
或是水箱水滿了,此時浮球會壓到微動開關(或讓微動開關跳脫,看機器的設計),壓縮機也會停止
所以當開關啟動後,啟動電容就會讓壓縮機開始運轉
因為壓縮機是交流馬達,所以當開關通路後,啟動電容會讓馬達開始運作
壓縮機內部的構造可以看這個影片,非常清楚
壓縮機啟動後就會開始壓縮銅管內的空氣
此時因為空氣受到擠壓,溫度會升高許多
因此管路會先經過一個熱排來散熱,否則溫度可能會高到讓機器燒起來
再來就是精華了!!
管路此時會通過一個零件連接到更細的銅管(這個零件一定有一個專有名詞,但我不知道)
此時原本高壓的管子會將壓力釋放出來
這時候溫度就會開始下降(降到零度以下)
低溫低壓(相對於一開始的銅管)的銅管串著一組鋁鰭片
鋁鰭片的溫度也會跟著下降,就會冷凝空氣中的水蒸氣
再滴入下方的儲水桶中
最後銅管(還包著泡棉讓它維持低溫,可順便讓壓縮機降溫??)再回到壓縮機,進行下一次的加壓
低壓管進入壓縮機前也有一個不知名的構造
接下來就是將熱排和冷凝器分離
各自裝上風扇,理論上就可以變成一台小型的冷氣機了
等著看下集吧!!(不過應該會等很久)