重建捲簾鍊條

捲簾的鏈條是一條完整的圓

拉的時候會帶動捲簾內的齒輪盤

結果斷掉了...

雖然有專用的連接器

但這個連接器無法進入齒輪盤中

所以只能想辦法將原本的鏈條接起來才行

剪碎最後一個塑膠珠，露出一小段的線頭

再用三秒膠加上固化計就能重建一條完整的鏈條了~~

檔位重要還是插孔重要?

在某社團看到這篇

真心希望只是開玩笑...

但有人問，「會炸掉是因為檔位切換錯誤，還是孔位插錯？」

這就要回到儀器設計的原理來說明了

不管是三用電表還是單純的伏特計或安培計

量電壓一定是並聯，量電流一定是串聯(勾表是不同的原理喔)

為了讓並聯時不要偷走太多的電流，伏特計一定是大電阻(通常10K~10M歐)

相對的

為了讓串聯時不要偷走太多的電壓，安培計一定是小電阻

至於需要多小，就要看量程了

基本上量越大的電流，電阻要越小

怎麼設計？可以參考這篇(這要先看，不然會不了解以下的意義)

三用電表的設計也是如此

com是共點的位置，通常設計為負極

電壓插孔就是大電阻迴路

電流插孔就是小電阻迴路

原本過線圈的偵測器改為過MCU

直接測量電阻就可以看出來

就算將電表開啟也不受影響

小電壓為1M歐，大電壓為10M歐

mA孔位的電阻就差異較大了

若mA和V的插孔共用

檔位的切換就很重要了

mA檔位小電阻，直流V和交流V檔位大電阻

歐姆檔是另一種設計

可以參考這篇，在這裡就不討論了

但如果插到20A的孔位

這時候就是全機近乎短路的狀態(不管切到哪個檔位)

此時如果直接插入電源

基本上就是短路(不管切到哪個檔位)

所以...

不要插錯洞啊~~

變色方塊

 

車用螢幕遮光罩

用了近十年的導航機被我換成平板之後

車用小螢幕也被我換了位置

再來打造一個遮光罩吧~~

用黑色的PP板裁成我要的形狀

再用萬能熱熔膠固定

怎麼夾在螢幕上呢？

軟質磁鐵就可以解決了

弄好像這樣

感應式開關_單鍵觸發型

上次做這個感應式開關太好玩了~~

但如果要能真正控制電器的ON、OFF

還是要能夠在觸發後保持電路才行

不然就只能應用在電鎖或電磁閥等通常只要瞬間通電就好的電器

要在觸發後保持電路就要加上單鍵開關了

單鍵開關的做法有很多種，可以參考這幾篇

不過我還是偏好4017

4017的單鍵開關拉到原本感應式開關的relay NO端就可以

但實際測試發現relay的觸點電阻似乎有點大

使得4017的開關時好時壞

畢竟4017的觸點開關電壓極小，relay又通常使用在較大電壓的電器

這下子還要再想辦法了~~

可以取代一般電磁式繼電器(EMR)的就是固態繼電器（SSR)

TRIAC就是其中一種SSR的選擇

有興趣看看這篇的介紹

結合起來的電路如下

集成之後像這樣

剛好一顆EMR，一顆SSR

之後有機會再來介紹這兩者的差別

動作時需要用專用的key能啟閉

影片如下

加裝擴大機散熱風扇

之前維修的擴大機裡面沒有風扇，直接用散熱片自然散熱

但這樣散熱效果還是不好

若熱散不了，放大晶片就很容易燒掉

直接加裝一組好了

我的小風扇吃12V DC

從內部找看看有沒有12V的電源

板子上有寫，量一下約13.6V

從板子後面引一條線出來用

再加上母插座才會方便維修

風扇並聯三個，加上公插頭

誰公誰母是有技巧的

母座沒有露出金屬

所以帶電端要用母座比較安全

想改裝的要留意啊

風扇裝在外殼上

上電

轉囉~~